يقوم مهندس الطيران بتصميم و تطوير و تشييد و فحص و صيانة المركبات الجوية و الفضائية  المدنية و العسكرية. عادة ما يقوم مهندس  الطيران بتركيب و إصلاح المركبات الجوية و يقيس أداءهم و يعمل على تطويرهم، و تتضمن مهامه تطوير أدوات الملاحة و أنظمة الاتصال و تصميم و صيانة طائرات الاختبار و الأقمار الصناعية و أنظمة الدفاع إضافة إلى دعم معدات و مكونات تلك الأنظمة. تتمحور مهمة مهندس الطيرن حول إيجاد طرق لتطوير السرعة و الوزن و معدل طاقة الوقود و الأمان و من ثم تطبيق تلك التحسينات. كما يعمل على تصميم النماذج و القيام ببرامج اختبار الطيران و الأرض و يتضمن عمله تقييم تأثير المركبات الجوية و مركبات السفر على البيئة إضافة إلى قيامه بتفحص أسباب حوادث الطائرات الجوية.
يمكن لمهندس طيرن أن يتخصص بأحد اختصاصات هندسة الفضاء مثل دمج الأنظمة و ديناميكية الهواء و الطيران و علوم المواد و التحليل البنيوي. يقوم مهندس الطيران بتصميم المركبات الجوية و الأقمار الصناعية و الصواريخ، كما يقوم بفحص النماذج للتأكد من مطابقتها للتصميم.

أصبح مهندس الطيران يقضي معظم وقته في المكتب أكثر من السابق لأن تصميم المركبات الجوية الحديثة يتطلب استخدام معدات الحاسوب المعقدة و أدوات تصميم البرمجيات و النمذجة و محاكاة الاختبارات و التقييمات و التدريب. عادة ما يعمل مهندس الطيران بدوام كامل. على المهندس الذي يقوم بإدارة المشاريع أن يعمل بساعات إضافية للإشراف على التطور و التأكد من مطابقة التصميم للمتطلبات و لتحديد كيفية قياس أداء مركبات الفضاء و لمعاينة كيفية مطابقة المنتج لمعايير التصميم إضافة للتأكد من تسليم العمل في وقته المحدد.

يستطيع مهندس الطيران اختيار العديد من الأعمال مثل التصميم و البحث و تطوير المنتجات و الفحص و الصيانة. عادة ما يجد مهندس الطيران منصباً له في أقسام الهندسة في شركات الطيران الرئيسية، و عادة ما يعمل مع أصحاب المهن الأخرى الذين لهم صله بمهنته مثل مهندسي الميكانيك الذين يقومون بتصميم أنظمة أجهزة هبوط الطائرات أو مهندسي الكهرباء الذين يقومون بتصميم إلكترونيات المركبات الجوية.عادة ما يصبح مهندس الطيران الذي لديه خبرة في هذا المجال مديراً للمشاريع أو يعمل في شركات الاستشارة كمهندس طيران استشاري. سيحصل المهندس الذي لديه معرفة باستخدام أدوات الهندسية التعاونية و الإجراءات و المعرفة بالنمذجة و المحاكاة و بعلم الإنسان الآلي على فرص عمل جيدة، كما سيحصل المهندس المدرَب في  برمجة ديناميكية السوائل المحوسبة على فرص عمل جيدة لتمكين الشركة من تصميم الاختبارات في البيئة الرقمية و تخفيض تكاليف الاختبارات. معدل الراتب الاعتيادي الابتدائي هو 55000 ليرة سورية إضافة إلى الحوافز.

يتوجب على المرشح الراغب بالعمل في تلك المهنة أن يحمل الإجازة الجامعة و شهادة الماجستير في الهندسة أو شهادة الماجستير و الدكتوراه في هندسة الطيران، مع ذلك يمكنه الدخول إلى هذه المهنة إذا كان يحمل الإجازة الجامعية فقط. عادة ما يمتلك مهندس الطيرن الإجازة الجامعية في هندسة الطيران أو هندسة النقل الجوي لكنه يستطيع الدخول إلى المهنة إذا كان حائزاً على المؤهلات الأكاديمية في هندسة الميكانيك أو هندسة الإلكترون أو هندسة الكهرباء أو هندسة التصنيع أو في هندسة الإنتاج، كما يتوجب عليه أن يكون ذو كفاءة في الرياضيات و الفيزياء و هندسة البرمجيات. يحتاج مستوى الدخول إلى هندسة الطيران إلى  الإجازة الجامعية.
يحتاج طالب المرحلة الثانوية الراغب بدراسة اختصاص هندسة الطيران في المرحلة الجامعية أن يدرس مواد الكيمياء و الفيزياء و الرياضيات التي تتضمن الجبر و علم المثلثات و الحساب، و يستطيع أن يسجل في بعض الجامعات بنظام الخمس سنوات حتى يحصل على الإجازة الجامعية و درجة الماجستير، و بعد تخرجه يستطيع أن يعمل كمدرس في الجامعة أو في مجال الأبحاث و التطوير. حتى يطور المهندس حياته المهنية يتوجب عليه أن يكون عضواً في نقابة المهندسين السوريين.

على المتقدم لهذه المهنة أن يظهر كفاءته في المهارات التالية و يعمل على تطويرها:

 للمزيد من المعلومات حول هذه المهنة يرجى الاطلاع على:

يقوم مهندس  الطيران بتصميم و تطوير و تشييد و فحص و صيانة المركبات الجوية و الفضائية  المدنية و العسكرية. عادة ما يقوم مهندس الطيران بتركيب و إصلاح المركبات الجوية و يقيس أداءهم و يعمل على تطويرهم، و تتضمن مهامه تطوير أدوات الملاحة و أنظمة الاتصال و تصميم و صيانة طائرات الاختبار و الأقمار الصناعية و أنظمة الدفاع إضافة إلى دعم معدات و مكونات تلك الأنظمة.